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施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，由于其的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在0.3-3.6噸，運行速度為1-96M/min不等。我國生產的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。
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施工電梯分類
1、按結構形式的不同，施工電梯可分為龍門架式施工電梯和井架式施工電梯
2、龍門架式施工電梯：以地面卷揚機為動力，由兩根立柱和天梁構成門架式架體、吊籠在兩立柱間沿軌道作垂直運動的提升機
3、井架式施工電梯：以地面卷揚機為動力，由型鋼組成井字形架體、吊籠在井孔內或架體外側沿軌道作垂直運動的提升機。
4、按架設高度不同，施工電梯可分為高架施工電梯和底架施工電梯，
施工電梯由架體、提升與傳動機構、吊籠穩定機構、安全保護裝置和電器控制系統組成，施工電梯的設計和計算應提供正式、完整的計算書，結構計算應含整體抗傾翻穩定性、基礎、立柱、天梁、鋼絲繩、制動器、電機、安裝抱桿、附墻架等計算。
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施工電梯安裝方式應依據當場標準及設備標準明確，要盡可能避開架空電纜，并維持在規定間距以外。升降平臺在運行過程中是可怕的，因而應盡量避免在工地上常有人行走的區域。施工電梯組裝步驟如下：
1、將主機箱和基座的內嵌式地腳螺栓固定于主機箱上，將自升式服務平臺固定于主機箱上，并把電動吊籃固定于基座的中心。
2、安裝規范連接頭，并安裝兩個條件連接頭（一般不得超過8米）并進行臨時性固定不動。應用臨時性風繩時，應選用鍍鋅鋼絲繩；在鋪設連接點和連接板（而非輸電線）時，應選用地腳螺栓。
3、兩邊的立桿組裝應交替使用。應依據孔孔徑挑選螺栓緊固尺寸。一旦發現孔部位有問題，則不要隨便對孔開展鉆孔，也盡量不要用導線捆扎，以避免連接頭松脫和變形。
4、安裝規范連接頭時，一定要注意滑軌的垂直角度，同時避免曲線和空隙太大，以防在操作中相撞。
5、在工地允許的情況下，可將其拼裝在地面，隨后進一步提升從而減少高處作業。畢竟在框架設計中，僅考慮到了在施工過程中的地應力標準，因而，在整個清除以前應臨時結構加固架構，以提升接頭抗拉強度。
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